Doprava je prioritou
S BB máme niečo spoločné.... Vo Vajnoroch je nutnosťou zvýšiť priepustnosť "kruháča". Jedným z riešení je tzv. "Turbo križovatka". Keď tam ale postavia obchod, už sa to bude len ťažko komfortne realizovať. A aby toho nebolo málo ešte viac to zhorší dopravu... Prečo to nepostaviť pred Slovnaftkou smer Rybničná??? Tam je to v plnom súlade s UP. Vlastník pozemku je ten čo vlastní Letisko...
https://www.ta3.com/.../vodici-sa-stazuju-na-dlhe-kolony-ries...
www.vajnorskereferendum.sk
https://drive.google.com/.../1Opk_PyecEXA1dRgVW9IhrX2nO0.../view
https://www.svetdopravy.sk/prinos-fyzickeho-oddelenie-jazdn.../
Kompetentní to neriešia, informoval som sa na GIBe (generálny investor BA). Starosta rieši záchytné parkoviská pre ľudí mimo Vajnor, ktoré len znovu zhoršia dopravu vo Vajnoroch, ktorá bude realizovaná aj cez nadjazd.
Návod ako na to:
https://www.fce.vutbr.cz/.../navrhovani_turbo-okruznich_krizo...
https://www.vutbr.cz/www_base/zav_prace_soubor_verejne.php...
https://www.budejckadrbna.cz/zpravy/doprava/manual-pro-ridice-jak-jezdit-po-turbokruhaci.html
To to nie je len náš záver, ale výsledok záväzného strategického dokumentu "dobpravný generel BA"
Vajnory kruhový odjazd. Na nevyhovujúcej križovatke chcú postaviť LIDL, čo znemožní ďalšie komfortné a efektívne riešenie dopravy!
https://bratislava.sk/sk/uzemny-generel-dopravy
https://mill-my.sharepoint.com/.../Eu8x73cE2rdCn9vymSWeKF...
Pán Ing. Orth mi poslal mailom krátke stanovisko k "územnému generelu dopravy BA"
Citujem:
Ešte posielam závery UG dopravy, ktoré sa týkajú kruhovej križovatky Vajnory.
1. U GENEREL DOPRAVY BRATISLAVY
- tento osme prezentovali na MZ pred rokom
- závery najhoršia križovatka v celej Bratislave
- výpočet bez uvažovania chodcov a cyklistov
- do križovatky sa napojili 3 cyklotrasy. Naposledy 15.5. slávnostne otváral Mrva
- prechod pre chodcov oproti TNT
- doporučenie dvojokruhový - turbínová kruhová križovatka
- supermarket LIDL, peších pribudne z autobusovej dopravy + domáci z okolia = pohyb na prechodoch pre chodcov
2. UGD Analytická a Návrhová časť
- zaoberá sa Nadjazdom ako komunikáciou
- vyťaženie komunikácie v roku 2015 "F" (to je 100% vyťaženie) namerané 142%
- ak bude dobudovaná D4aR7 aj tak bude "F", percentá už neuvádzajú
https://drive.google.com/open...
Keby dopravnokapacitné posúdenia neboli robené na objednávku developera, mohli sme sa teraz venovať niečomu krajšiemu :)
https://www.facebook.com/vallo2018/videos/1026062350885097/?t=109